Andre Kirk Agassi (Las Vegas, Nevada; 29 de abril de 1970) es un extenista y actual entrenador de tenis estadounidense. Es considerado uno de los más grandes tenistas de todos los tiempos. Se retiró el 3 de septiembre de 2006 a los treinta y seis años, habiendo ganado más de treinta millones de dólares en premios. Fue número uno en el ranking ATP durante 101 semanas y terminó una temporada en la cima de la clasificación ATP en 1999.
Como jugador fue internacional por dos países, circunstancia permitida en la época, contabilizando seis encuentros con la selección argentina y treinta y uno con la selección española tras adoptar su nacionalidad en 1956. Pese a ello, se da la circunstancia de que nunca disputó una Copa Mundial —el torneo más prestigioso a nivel de selecciones— por diferentes motivos, lo cual no ha sido impedimento para que sea considerado uno de los mejores jugadores de la historia del fútbol y como el primer grande de este deporte. Su mayor logro con una selección, fue ganar con Argentina el Campeonato Sudamericano 1947, actual Copa América. (Leer más...)
Considerado el mejor piloto español de rally de la historia y mejor piloto del campeonato mundial en el momento de su retirada,[1] es querido y admirado por su carisma, y elegido por los periodistas para conocer su opinión.[2] Sus éxitos se debieron a su buena condición física, a su actitud deportiva, profesional y a su gran espíritu competitivo. También es apreciado por su gran talento para preparar y transformar coches de rally.[3] Era conocido en el Mundial de Rallyes con el apodo de El Matador, por su fuerte personalidad y como El Rey o El Maestro entre los medios de comunicación españoles. (Leer más...)
Seis años después de un accidente en Assen el 26 de junio de 1992 en el cual los médicos neerlandeses querían amputarle su pierna derecha, ganó cinco títulos de 500cc de manera consecutiva. En 1994 comenzó el campeonato paso a paso, pero ganó nueve carreras y el título con 143 puntos. A finales de 1998 había ganado cinco campeonatos del mundo en la categoría reina de manera consecutiva. Una marca solo igualada por Giacomo Agostini y Valentino Rossi. (Leer más...)
Destacó por su gran técnica, habilidad y calidad a la hora de controlar el balón, por la precisión en sus pases y tiros libres, así como por sus regates. Era conocido por improvisar jugadas, entre ellas la «elástica», la «vaselina o sombrero», el «autopase», la «bicicleta», la «cola de vaca» o la «espaldinha». (Leer más...)
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Giacomeo d'Agostini (Brescia, Italia, 16 de junio de 1942), más conocido como Giacomo Agostini, es un piloto de motociclismo italiano, el más laureado en la historia del Campeonato Mundial de Motociclismo. Ostentando un total de 15 títulos mundiales y 122 victorias en grandes premios, de los cuales 8 títulos y 68 victorias corresponden a la máxima categoría, 500cc, y el resto en 350cc.
Obtuvo la mayor parte de sus logros para la marca italiana MV Agusta. (Leer más...)
Asimismo, ha terminado en once ocasiones el Rally Dakar logrando la victoria en la categoría femenina de motos en todas ellas, en 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, en el que logró el noveno puesto absoluto, siendo el mejor resultado femenino de la historia, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 y 2021. En 2022 participa en la categoría de coches por primera vez con un MINI del equipo X-RAID MINI JCW TEAM consiguiendo acabar en la posición 23.ª de un total de 72 coches que acabaron el Rally Dakar y haciéndose con el Trofeo Femenino de la FIA. En 2024 acaba 3.ª en la categoría 4x2 del Rally Dakar y 15.ª en la clasificación general. (Leer más...)
Catalogado de leyenda, es considerado como uno de los grandes vueltómanos de la historia del ciclismo, como uno de los mejores ciclistas españoles y uno de los mejores deportistas de la historia del país. Destacaba como escalador, terreno donde era un especialista, y como contrarrelojista, modalidad en la que, sin ser un especialista, demostró defenderse bastante bien, consiguiendo 9 victorias de etapa, un cuarto puesto en la contrarreloj de los Juegos Olímpicos de Pekín 2008 y el Campeonato de España de Ciclismo en Ruta de Contrarreloj de 2009. (Leer más...)
Juan María Traverso (Ramallo; 28 de diciembre de 1950-Ramallo; 11 de mayo de 2024), conocido popularmente como Flaco Traverso, fue un piloto argentino de automovilismo. Reconocido a nivel nacional por sus participaciones en las más importantes categorías argentinas, es considerado uno de los más importantes pilotos de la historia del automovilismo argentino, gracias a su extenso palmarés de títulos obtenidos que abarca 16 campeonatos y 7 subcampeonatos en sus 34 años de trayectoria. Compitió también en otras categorías como la Clase 3 del Turismo Nacional, el Club Argentino de Pilotos y la Fórmula 2 Codasur. A nivel internacional, incursionó en la Fórmula Dos Europea, en el Campionato Italiano Velocitá Turismo - N2 y obtuvo una victoria en la Clase A7 del Campeonato Mundial de Rally en 1988.
Debutó profesionalmente en 1971 compitiendo en el Turismo Carretera, categoría donde también anunció su retiro en 2005. Obtuvo su primera victoria el 29 de octubre de 1972, en la Vuelta de 25 de Mayo, la cual lo hizo ingresar al historial de ganadores del TC, como el piloto número 109 en lograr por primera vez un triunfo y repitiendo dicho honor en 46 oportunidades. Por otra parte, integró los planteles de pilotos que dieron origen a las categorías Club Argentino de Pilotos, Turismo Competición 2000, Top Race y la evolución de esta última Top Race V6. En 2000, fue distinguido por la Fundación Konex con el Premio Konex de Platino como el mejor piloto de la década. Presidió la Asociación Argentina de Volantes, cargo que asumió una vez anunciado su retiro. (Leer más...)
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Juha Matti Pellervo Kankkunen (2 de abril de 1959, Laukaa, Finlandia), más conocido como Juha Kankkunen o KKK, es un piloto de rallyes finlandés. Fue campeón del Mundo de Rally en cuatro ocasiones en 1986, 1987, 1991 y 1993, subcampeón en 1992, tercero en 1989, 1990, 1994, y cuarto en 1997, 1998 y 1999.
Ayrton fue aclamado por sus extraordinarios desempeños con pista mojada, como el Gran Premio de Mónaco de 1984, Gran Premio de Portugal de 1985 y Gran Premio de Europa de 1993, teniendo los demás pilotos coches superiores. Era reconocido principalmente por su conducción veloz, técnica superlativa y a veces agresiva en carreras. Mantuvo una intensa rivalidad con el piloto francésAlain Prost durante gran parte de su carrera, incluidos dos años como compañeros de equipo en McLaren. La rivalidad entre Alain Prost y Ayrton Senna es reconocida universalmente dentro de la historia del automovilismo. Tal era dicha rivalidad que la definición del título de pilotos de 1989 y 1990 se produjo por una colisión entre ambos. Años después de la muerte de Senna, el propio Prost reconoció que ambos se retroalimentaban a través de su rivalidad. (Leer más...)
Los 49ers son conocidos por tener una de las mayores dinastías de la NFL, habiendo ganado cinco campeonatos de Super Bowl en tan sólo 14 años, entre las temporadas 1981 y 1994. Están empatados con sus rivales de conferencia, los Dallas Cowboys, en el segundo puesto que más trofeos poseen.
Combinando los resultados de ambas ligas, los tres equipos de mayor palmarés han sido el Real Madrid con 31 campeonatos y 11 subcampeonatos, Barcelona con 18 campeonatos y 18 subcampeonatos, Joventut de Badalona con cuatro campeonatos y diez subcampeonatos, y Saski Baskonia con tres campeonatos y cuatro subcampeonatos.
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