Metro de Madrid incorpora este viernes a 44 nuevos maquinistas de los 100 que engrosar�n la plantilla como resultado de un proceso de contrataci�n que continuar� el pr�ximo 21 de agosto con la adhesi�n de otros 45 y en octubre con los 11 restantes.
As� lo anunci� la consejera de Transportes de la Comunidad de Madrid en funciones, Rosal�a Gonzalo, tras presentar la renovaci�n de la se�alizaci�n de la L�nea 4 de Metro el pasado mes de julio.
Gonzalo precis� que "en el convenio colectivo" no se contemplaba la adici�n de estos trabajadores hasta final de a�o, pero que desde la Consejer�a se ha optado por adelantarlo para "mejorar el servicio".
La consejera destac� que esta contrataci�n se suma a los 360 maquinistas que se han contratado ya "durante estos cuatro a�os" y recalc� que la aceleraci�n del proceso "ha sido gracias a la planificaci�n de la compa��a, el Comit� de Empresa y Recursos Humanos". Tambi�n se incorporaron 350 jefes de sector para la atenci�n del cliente en estaciones y 200 trabajadores de mantenimiento, entre otros.
De esta manera, seg�n explica el Gobierno regional en un comunicado, la incorporaci�n de 100 maquinistas (14 mujeres y 86 hombres) a la compa��a "refuerza la plantilla y mejora el servicio que ofrece a sus usuarios en previsi�n del incremento en el n�mero de viajeros".
La incorporaci�n de estos maquinistas coincide con un incremento de las quejas de los usuarios de Metro por las largas esperas en los andenes que se est� produciendo desde el inicio de agosto, lo que causa adem�s peligrosas aglomeraciones. En muchas l�neas, los pasajeros tienen que esperar hasta 10 minutos entre un tren y otro. Y en la megafon�a de las estaciones se recomienda a los usuarios que se distribuyan por el and�n para evitar concentraciones que puedan acarrear alg�n peligro.
Las quejas de los usuarios en las redes sociales por los tiempos de espera, habituales todo el a�o, se han agudizado este verano y, especialmente, durante los d�as que llevamos del mes de agosto.
En esta l�nea, el ex gerente de la EMT, �lvaro Fern�ndez Heredia, ha calificado este jueves de insuficiente la incorporaci�n de 44 nuevos maquinistas. "En agosto est�n haciendo falta hasta 60 o 70 trenes. La medida es insuficiente y llega tarde", ha dicho en su cuenta de Twitter.
Adem�s de la incorporaci�n de 100 nuevos maquinistas, la Comunidad de Madrid ya est� trabajando en la tramitaci�n para la compra de 60 nuevos trenes. De ellos, 32 estar�n destinados a la sustituci�n de modelos que es necesario renovar y 28 nuevos trenes cubrir�n las necesidades por incremento de demanda.
Por otro lado, Metro de Madrid se halla inmerso en el desarrollo del Plan de Accesibilidad e Inclusi�n 2016-2020, que cuenta con un presupuesto de 145,7 millones de euros, y que ha elevado ya a un total de 529 el n�mero de ascensores en estaciones a disposici�n de los 2,3 millones de usuarios de la red.
Este plan, que ha sido consensuado con el Comit� Espa�ol de Representantes de Personas con Discapacidad (CERMI), se desarrollar� hasta el a�o 2020 y permitir� que Metro pase de un 63% de estaciones accesibles a un 73%, gracias a la instalaci�n de 89 ascensores en 33 estaciones. Este proyecto est� cofinanciado por la Comunidad de Madrid y la Uni�n Europea a trav�s del Fondo Europeo de Desarrollo Regional 2014-2020.
Las actuaciones que se realicen permitir�n mejorar la movilidad de las 322.000 personas con discapacidad que viven en la Comunidad de Madrid, asegura el Ejecutivo auton�mico.
Actualmente, est�n en marcha las obras para instalar 29 ascensores en las estaciones de Gran V�a, Bilbao, Plaza El�ptica, Pr�ncipe de Vergara y Tribunal. Se suman a los 11 que se pusieron en servicio el pasado mes de mayo en cuatro estaciones: tres ascensores en Barrio de la Concepci�n (l�nea 7), dos en Portazgo (l�nea 1), tres en Pavones (l�nea 9) y tres m�s en Sevilla (l�nea 2). Adem�s, se van a sustituir 13 ascensores de siete estaciones por modelos m�s modernos y eficientes. y sus accesos por otros materiales y equipamientos m�s actuales.
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