Portugal er kjent for sin portvin. Det blir dyrket vindruer både langs Tejo og Douro, men portvinen kommer særlig fra provinsen Trás os Montes ved Douros øvre løp. De bratte dalsidene er dekket av kunstferdig oppbygde terrasser.

Av /NTB ※.

Portugal ble medlem av EU i 1986. Fra 1986 til 2008 ble BNP nesten sjudoblet. Landet hadde i denne perioden en nærmest sammenhengende økonomisk vekst. I 2022 var BNP 6 prosent høyere enn i 2009.

Som medlem av EU har Portugal har fått en mer sammensatt og mer serviceorientert økonomi. Siden midten av 1990-årene har myndighetene intensivert prosessen med å privatisere statseide selskaper. Portugal tok i bruk myntenheten euro i 2002 samtidig med elleve andre EU-land.

Portugals bruttonasjonalprodukt (BNP) er 355 milliarder amerikanske dollar (2022). I 2022 økte BNP med 7 prosent. I perioden 2012–2022 var økningen på 17 prosent. Landets BNP per innbygger er 19 310 amerikanske dollar, mens gjennomsnittet for de 27 EU-landene er 28 940 amerikanske dollar (2022). I 2022 hadde 14 av EUs medlemsland høyere BNP per innbygger enn Portugal. Arbeidsledigheten var 6 prosent og inflasjonen utgjorde 8 prosent i 2022. Den offentlige gjelden utgjorde 126 prosent av BNP i 2017.

Primærnæringer

Silves i sørlige Portugal ligger i en fruktbar dal med appelsinlunder og korkeikplantasjer.

Av /KF-arkiv ※.

Landbruk

Havnen i Porto, det nordlige Portugals handelssentrum, har stor utførsel av portvin. Denne byen har for øvrig gitt landet dets navn, etter den romerske byen som lå her, Portus Cale.

Av /NTB ※.

39 prosent av landets totalareal nyttes til jordbruksformål (2018). Det meste av jordbruksarealet er åker, men store områder nyttes også til beite eller frukttrær, vinranker og olivenproduksjon. Den nordlige delen av landet har små, intensivt drevne familiebruk som ofte er mindre enn 50 dekar. I sør (bortsett fra Algarve) er det vanlig med bruk på over 1000 dekar som til dels drives ekstensivt.

Etter gjennomføringen av jordreformene i 1974–1975 og illegale okkupasjoner ble mange av storgodsene, spesielt i Alentejo, overtatt av bøndene og organisert som jordbrukskooperativer. Gjennom EU er jordbruket modernisert ved hjelp av privatisering og mer rasjonell drift.

Mesteparten av åkerarealet nyttes til korndyrking. I tørrere strøk dyrkes hvete, i fuktigere strøk mais. Risdyrkingen ekspanderer på kystslettene, særlig i Ribatejo og Estremadura. Dessuten dyrkes rug, havre, bygg, poteter, sukkerbeter, tomater, epler, bønner og grønnsaker. Portugal er en av verdens største produsenter av olivenolje. Vindyrking er viktig overalt, men særlig i Douro-området hvor det fremstilles portvin. Det dyrkes fiken, appelsiner, sitroner, mandler, kastanjer og annen frukt.

Flerårig brakklegging gir beite til storfe og andre husdyr. Husdyrbruket er særlig viktig i de tørre, østlige fjellstrøkene. Saue- og geitehold, storfe- og svineavl har regionalt stor betydning.

Skogbruk

38 prosent av arealet er bevokst med furu, korkeik, annen eik, eukalyptus og andre treslag. I korkeikskogene i sørvest produseres omkring halvdelen av verdens kork. Det meste blir eksportert i ubearbeidet stand. Harpiks og terpentin er andre eksportprodukter. Eukalyptusplantasjer gir råstoff til treforedlingsindustrien.

Fiske

Fiskebankene utenfor kysten gir grunnlag for et rikt sardinfiske. Fisken blir tatt med garn og auksjoneres bort til oppkjøpere.

Av /NTB ※.

Fiske er viktig for matforsyningen, og forbruket av fisk overstiger de andre EU-landene. Kystfiske og spesielt sardinfiske er viktigst. Viktigste fiskehavner på fastlandet er Setúbal, Matosinhos, Portimão og Olhão. På øygruppene Asorene og Madeira er fangst av makrellstørje av størst betydning. Portugals fiskerisektor hadde i 2018 en produksjon på 200 000 tonn i 2018. Av dette sto fangst av fisk for 86 prosent og oppdrettsnæringen for 14 prosent. Totalt sett er vel 35 000 personer sysselsatt i fiskerisektoren (2018).

Bergverk og energi

Mineralforekomster, energi og industri.

Av /Store norske leksikon ※.

Portugal har relativt beskjedne mineralske ressurser, og gruvedriften er begrenset. Viktigst er produksjonen av kobberholdig svovelkis og wolfram. Videre utvinnes mindre mengder kull, jernmalm, mangan, tinn og kobber.

Energi

Landet er avhengig av import for å dekke forbruket av fossil energi, som i 2022 sto for 70 prosent av det primære energiforbruket. Kull er nå nesten i sin helhet faset ut, men all råolje og naturgass blir importert. Bioenergi er den viktigste fornybare energikilden med en andel på 18 prosent. Forbruket per innbygger var 83 gigajoule (GJ), en nedgang fra 100 GJ i 2000. Utslippet av klimagasser har gått ned fra 58 millioner tonn CO₂ (Mt CO₂) i 2000 til 35 Mt CO₂ i 2022. Per innbygger utgjør det 3,4 t CO₂.

Elektrisitetsforsyningen

Produksjonen av elektrisk energi var 49 TWh i 2022. Sluttforbruket per innbygger var 5200 kWh, en økning fra 2500 kWh i 1990, det vil si en gjennomsnittlig årlig økning på litt over 2 prosent.

Nærmere 60 prosent av landets elektrisitetsproduksjon er basert på fornybar energi. Vannkraft, særlig fra Douros nedbørfelt, var lenge den viktigste fornybare energikilden, men i løpet av 2020-tallet har det vært en sterk utbygging av vindkraft på land som i 2022 sto for 27 prosent av kraftmiksen. Solenergi har også blitt en viktig energikilde med en andel på rundt 7 prosent. Landets to kullkraftverk, Sines og Pego, ble stengt ned i 2021. Nedstengingen førte til at landet måtte importere 9 TWh energi i 2022.

Den portugisiske regjeringen tar sikte på å øke andelen fornybar energi i kraftmiksen og har i en revidert strategi økt målet for andel fornybar kraft fra 80 til 85 prosent innen 2030. Solkraft vil her spille en viktig rolle og er allerede den fornybare energiformen som vokser raskest. Ved slutten av 2022 var produksjonskapasiteten for solkraft 2600 megawatt (MW), og målet er å øke kapasiteten til 20 400 MW innen 2030. I 2023 ble det også lagt frem planer om å bygge en havvindpark med flytende vindturbiner.

Industri

Industrien bidrar med 22 prosent av BNP (2017). Industrisektoren hadde i 2021 en vekst på 6 prosent.

Viktigst er tekstil- og klesindustrien, særlig bomullsvareindustrien, som har opparbeidet betydelig eksport. Fiskehermetikkindustrien og annen foredlingsindustri er også betydelig. Lisboa og Porto er Portugals viktigste industrisentra. Ved munningen av elva Tejo rett sør for Lisboa er det fra 1960-årene bygd opp en betydelig tungindustri med blant annet jern- og stålverk, oljeraffinerier, kjemiske fabrikker og verftsvirksomhet. Industrien omfatter også produksjon av biler og bildeler og telekommunikasjonsutstyr

Tjenesteytende næringer

Turismen er en betydelig næringsvei. Foruten Lisboa er særlig Algarvekysten sør i landet et populært reisemål.

Av /NTB ※.

De tjenesteytende næringene bidrar med 76 prosent av BNP (2017). Ifølge FNs turismeorganisasjon (UNTWO) besøkte 17 millioner turister Portugal i 2019. På grunn av koronapandemien ble antall turister redusert til 4 millioner i 2020. Turismen vokste igjen i 2022 til 16 millioner turister. De viktigste turistmålene er Algarvekysten i sør, den portugisiske «Solkysten» vest for hovedstaden Lisboa og atlanterhavsøya Madeira.

Utenrikshandel

Portugals eksport utgjorde 106 milliarder amerikanske dollar i 2019, mens importen beløp seg til 112 milliarder amerikanske dollar. Landet hadde med dette underskudd på handelsbalansen på 7 milliarder amerikanske dollar.

I 2021 hadde Portugal størst eksport til følgende land: Spania (26 prosent), Frankrike og Tyskland (begge 12 prosent), USA (6 prosent) og Storbritannia (5 prosent). Portugal er verdens fremste produsent av kork, sardiner og portvin, men eksportverdien overskygges av tekstiler og konfeksjon, sko, maskiner, kjemikalier og tremasse samt biler og bildeler.

I 2019 hadde Portugal størst import fra følgende land: Spania (31 prosent), Tyskland (12 prosent), Frankrike 6 prosent) og Nederland (5 prosent). De viktigste importvarene er råolje, naturgass, kjemikalier, mineraler og metaller samt maskiner, transportutstyr og medisiner.

Samferdsel

Hovedaksen i Portugals transportnett går nord–sør fra Porto via Coimbra til Lisboa. Forbindelsene øst–vest har mindre betydning. En stor del av forbindelsene med utlandet går med båt eller fly. Lisboa er den viktigste havnebyen og har en strategisk beliggenhet for skipstrafikken mellom Europa og Afrika, Sør-Amerika og Øst-Asia. Leixões (Porto), Setúbal og Funchal på Madeira er andre viktige havnebyer. Internasjonale lufthavner finnes ved Lisboa, Porto, Faro (Algarve), Funchal (Madeira) og Ponta Delgada (Asorene). Landets jernbanenett er på 2526 kilometer, hvorav 1696 kilometer er elektrifisert (2020), mens veinettet utgjør 11 217 kilometer (2022). Vannveier utgjør 210 kilometer (elva Douro).

Les mer i Store norske leksikon

Eksterne lenker

Kommentarer

Kommentarer til artikkelen blir synlig for alle. Ikke skriv inn sensitive opplysninger, for eksempel helseopplysninger. Fagansvarlig eller redaktør svarer når de kan. Det kan ta tid før du får svar.

Du må være logget inn for å kommentere.

eller registrer deg