Collision mortelle entre un ferry et un caseyeur

« En quarante-six ans, avec des rotations au départ de Saint-Malo jusqu'à six fois par jour, ça ne nous était jamais arrivé. » Jacques Videment, président de la société Morvan Fils, filiale de Condor Ferries à Saint-Malo, est sous le choc. Hier, peu avant 9 h, le Condor Vitesse, l'un des navires de sa compagnie, est entré en collision avec Les Marquises, un caseyeur de 9,50 mètres immatriculé à Granville, premier port de pêche au bulot de France. Le patron-pêcheur est décédé. Ses deux matelots ont pu être sauvés.

 

Réfugiés sur la coque du bateau

L'accident s'est produit au large des Minquiers, à environ 30 km à l'ouest de Granville, alors que le ferry assurait la liaison entre Saint-Malo et Jersey. La mer était calme et les vents faibles, mais la visibilité était très réduite en raison d'un fort brouillard.

Après la collision, les deux matelots du Marquises ont trouvé refuge sur la coque de leur bateau. Ils ont été secourus par le Condor Vitesse qui a pu les faire monter à bord par sa plate-forme arrière.

Philippe Lesaulnier, 42 ans, le patron-pêcheur, a été secouru par le Joker, le premier bateau granvillais arrivé sur zone. Retrouvé inconscient, en état d'hypothermie, il n'a pu être ranimé malgré les premiers soins prodigués par le patron du Joker, puis par les sauveteurs, à Jersey. Il a été transféré à l'hôpital jersiais par le canot tout temps du Royal National Lifeboat Institution.

Le navire Les Marquises, propriété de l'armement Pascal Leguilloux, a sombré rapidement. Le CondorVitesse a pu rejoindre Jersey par ses propres moyens. Il restera amarré au port de Saint-Hélier, le temps que l'enquête détermine les circonstances de l'accident. La balise du Marquises a été récupérée par la gendarmerie maritime.

Une partie de l'équipage du Condor Vitesse est rentrée à Saint-Malo à 16 h 30, hier, à bord du Condor Rapide qui s'était dérouté de l'Angleterre. Le Condor Rapide et le Condor Vitesse sont deux sister-ships. Il s'agit de catamarans « perce-vague » de 86 mètres de long, pouvant naviguer à une vitesse maximum de 42 noeuds (80 km/h), mais qui n'excèdent généralement pas les 35 noeuds (65 km/h).

Les deux matelots devaient être rapatriés hier soir, à l'hôpital de Granville, par l'hélicoptère de la Sécurité civile Dragon 50. Philippe Lesaulnier était marié et père de quatre enfants.

Stéphanie BAZYLAK et Pascal SIMON.