Voo transatlântico
Voo transatlântico ou travessia aérea transatlântica - é o voo de uma aeronave através do Oceano Atlântico da Europa, África, Sul da Ásia ou Oriente Médio para a América do Norte, América Latina, ou vice-versa. Esses voos foram feitos por aeronaves de asa fixa, dirigíveis, balões e outras aeronaves.
Voo transatlântico | |
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 realizada a 14 de junho de 1919, do biplano Vickers Vimy tripulado pelo capitão John Alcock e pelo tenente Arthur Whitten Brown no primeiro voo entre a América do Norte e a Europa. | |
Os primeiros motores de aeronaves não tinham a confiabilidade nem a potência para levantar o combustível necessário para fazer um voo transatlântico. Houve dificuldades para navegar sobre a extensão de água por milhares de quilômetros, e o clima, especialmente no Atlântico Norte, é imprevisível. Desde meados do século 20, no entanto, o voo transatlântico tornou-se rotineiro, para fins comerciais, militares, diplomáticos e outros.
História
editarCom o desenvolvimento progressivo dos balões de ar quente a partir do século XVIII e subsequentes dirigíveis, a possibilidade de voos transatlânticos tornou-se mais evidente. Por exemplo, em 13 de abril de 1844, o jornal nova-iorquino The Sun[1] publicou como notícia real o chamado The Balloon-Hoax[2] descrevendo o primeiro voo de balão entre a Europa e a América. O texto era uma história de ficção científica[3] de Edgar Allan Poe.[4] E as primeiras tentativas só ocorreriam quase 75 anos depois, quando, após o nascimento da aviação nos anos 1900, vários voos pioneiros ocorreram no período entreguerras.
Pioneiros
editarEm apenas três meses (maio, junho e julho) de 1919, três marcos importantes ocorreram, quando a comunicação aérea entre a Europa e a América na rota atlântica tentativamente começou:
- De 8 a 31 de maio, o hidroavião Curtiss NC-4, da Marinha dos EUA, pilotado por Albert Read, percorreu 7 284 km, de Rockaway, Nova Iorque, até Plymouth, Inglaterra, parando em Trepassey (Terra Nova), Faial e Ponta Delgada (ambas nos Açores) e Lisboa (Portugal). O troço mais longo sem escalas foi de Trepassey ao Faial, nos Açores, 1900 km que percorreu em 15h 18m, mas devido às paragens em cada paragem, todo o percurso demorou 23 dias a ser concluído.
- Entre 14 e 15 de junho, os britânicos John William Alcock e Arthur Whitten Brownn fizeram a primeira travessia transatlântica em uma aeronave Vickers Vimy modificada. Eles partiram da Nova Escócia, Canadá, para Clifden, Irlanda. O voo percorreu 3 630 km e durou aproximadamente 16 horas e 12 minutos.[5]
- O dirigível R34 fez a primeira viagem de ida e volta pelo Atlântico, comandado por George Scott. O R34 deixou Norfolk, Reino Unido em 2 de julho de 1919, chegando a Mineola, Long Island, EUA em 6 de julho, após um voo de 108 horas. A viagem de volta ocorreu de 10 a 13 de julho, em 75 horas.[6][7]
Ver também
editarReferências
- ↑ Quinn, Arthur Hobson. Edgar Allan Poe: A Critical Biography. Baltimore: The Johns Hopkins University Press, 1998. ISBN 0-8018-5730-9. p. 410
- ↑ "El camelo del globo", en la edición española de Alianza.
- ↑ Tresch, John. "Extra! Extra! Poe invents science fiction!" collected in The Cambridge Companion to Edgar Allan Poe, Kevin J. Hayes, ed. Cambridge University Press, 2002. p. 115 ISBN 0-521-79727-6
- ↑ Edgar Allan Poe, Astounding News! (full text of hoax), New York Sun, 13 de abril de 1844
- ↑ «Alcock y Brown cruzan el Atlántico» (em espanhol). PortalPlanetaSedna.com.ar. Consultado em 4 de julho de 2008
- ↑ «R.34 crew list». The Airship Heritage Trust. Consultado em 14 de dezembro de 2012
- ↑ «R.34: The Atlantic Flight». The Airship Heritage Trust. Consultado em 14 de dezembro de 2012
Ligações externas
editar- Current North Atlantic Weather and Tracks (em inglês)
- How The Vampires Crossed – um artigo de 1948 da Flight sobre a primeira travessia a jato do Atlântico
- "North Atlantic Retrospect and Prospect" a 1969 Flight article (em inglês)
- "First Double Atlantic Crossing" um artigo de 1961 da Flight sobre os voos de 1919 do R 34 (em inglês)
- North Atlantic Skies. NATS. 26 de fevereiro de 2014. Cópia arquivada em 21 de dezembro de 2021.
Todos os dias, entre duas e três mil aeronaves sobrevoam o Atlântico Norte entre o Canadá, os Estados Unidos e a Europa. Esta visualização mostra o tráfego transatlântico em um período de 24 horas tirado de um dia em agosto do ano passado e mostra 2.524 voos cruzando o Atlântico Norte.
