Sam Michael
| Sam Michael | |
|---|---|
| Nascimento | Samuel David Michael 29 de abril de 1971 Austrália Ocidental |
| Cidadania | Austrália |
| Alma mater |
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| Ocupação | engenheiro |
Sam Michael (Austrália Ocidental, 29 de abril de 1971) é um engenheiro e projetista australiano de carros para o automobilismo, que ocupou posições sênior nas equipes de Fórmula 1 da Williams e McLaren. Ele atualmente trabalha na equipe de Supercar Triple Eight Race Engineering.[1]
Carreira na Fórmula 1
[editar | editar código]Michael iniciou sua carreira na Fórmula 1 pela Team Lotus, com sede no Reino Unido, em 1993. Depois que a Lotus faliu em 1994, Gary Anderson, projetista chefe da Jordan, levou Michael para estabelecer o departamento de pesquisa e desenvolvimento da equipe. Em 1997, ele se juntou à equipe de testes da Jordan, em 1998 foi promovido a engenheiro de corrida e, e permaneceu na equipe até a temporada de 2000. Michael foi para a Williams em 2001. Em 2004 se tornou diretor técnico com a retirada de Patrick Head do cargo.[2] Em 2011 devido ao exaustivo trabalho na Williams, anuncia que deixaria o cargo no final da temporada.[3][4]
No final de 2011, Michael se juntou a McLaren como diretor esportivo, tornando-se parte da equipe de gerenciamento técnico sênior.[5][6] Na McLaren, Michael sofreu uma pressão após uma série de falhas durante os pitstops, no período da introdução de novos equipamentos e procedimentos.[7] Martin Whitmarsh defendeu a posição de Michael,[8] e pouco depois as mudanças começaram a pagar.[9]
No início de 2014, Michael se demite da McLaren e, no final daquele ano, retorna à Austrália.[10] Em meados de 2016, Michael se juntou ao Instituto Australiano para o Conselho de Segurança do Esporte Motor com foco na segurança no esporte a motor.[11] No final de 2016, Michael assumiu um papel de mentor em meio período com a Triple Eight Race Engineering, depois que o engenheiro Ludo Lacroix se mudou para a equipe DJR Team Penske.[12][13]
Referências
- ↑ «Sam Michael deal a feather in cap for Supercars». Speedcafe. 2 de novembro de 2016 [ligação inativa]
- ↑ «Sam Michael - Technical Director». WilliamsF1. Consultado em 15 de fevereiro de 2017. Cópia arquivada em 21 de abril de 2009
- ↑ «Williams muda equipe técnica e contrata ex-espião da McLaren». UOL. 3 de maio de 2011. Consultado em 15 de fevereiro de 2017
- ↑ «Barrichello defende mudanças na Williams para o restante do ano». IG. 5 de maio de 2011. Consultado em 15 de fevereiro de 2017
- ↑ «Sam Michael to become McLaren sporting director after Williams exit». BBC Sport. Consultado em 15 de fevereiro de 2017
- ↑ «McLaren Mercedes hires Sam Michael as Sporting Director». 29 de setembro de 2011. Consultado em 15 de fevereiro de 2017. Arquivado do original em 1 de outubro de 2016
- ↑ «European Grand Prix 2012: it's the pits for McLaren and Lewis Hamilton after another costly error in Valencia». Telegraph.co.uk. 24 de junho de 2012. Consultado em 15 de fevereiro de 2017
- ↑ «Martin Whitmarsh defends Sam Michael's job at McLaren F1 team». Autosport.com. 4 de julho de 2012. Consultado em 15 de fevereiro de 2017
- ↑ «Celebrating the fastest ever pit stop // James Allen on F1». www.jamesallenonf1.com. 23 de setembro de 2012. Consultado em 15 de fevereiro de 2017 [ligação inativa]
- ↑ «McLaren's Sam Michael set to leave F1 team at end of 2014». BBC News. 22 de outubro de 2014
- ↑ «McLaren's Sam Michael set to leave F1 team at end of 2014». BBC News. 22 de outubro de 2014
- ↑ «Sam Michael joins Triple Eight». www.motorsport.com. 1 de novembro de 2016 [ligação inativa]
- ↑ «Ludo Lacroix set to leave Triple Eight». Speedcafe. 1 de novembro de 2016 [ligação inativa]
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