MetroValencia

MetroValencia
	Instancia de metro
	Composto por Valencia light rail (en) ; Torrent station (en) ; Q97278022 ; Q97278015 ; Q97184978 ; Q97180437 ; Q85869281 ; Q79666471 ; Q5846498 ; Q5846248 ; Q5845809 ; Q5701166 ; Q5550131 ; Q17621425 ; Q17621421 ; Q17621415 ; Q17621379 ; Q17615841 ; Q17602730 ; Q13583232 ; Q11920820 ; Q107364167 ; Q107363779 ; Q107363762 ; Q107363737 ; Q107363724 ; Q107363715 ; Q107363676 ; Q107363669 ; Q107363667 ; Q107363556 ; Q107358691 ; Q107358631 ; Q107358625 ; Q107358622 ; Q107358621 ; Q106826920 ; Q106702043 ; Pobla de Farnals station (en) ; Picassent station (en) ; Picanya station (en) ; Parada de tramvia de Francesc Cubells (en) ; Paiporta station (en) ; Nou d'Octubre station (en) ; Neptú station (en) ; Museros station (en) ; Mislata-Almassil station (en) ; Metro Valencia Line 9 (en) ; Metro Valencia Line 7 (en) ; Metro Valencia Line 5 (en) ; Metro Valencia Line 3 (en) ; Metro Valencia Line 2 (en) ; Metro Valencia Line 1 (en) ; Meliana Station (en) ; Massarrojos Station (en) ; Massamagrell station (en) ; Marítim-Serrería station (en) ; Marxalenes station (en) ; Manises (en) ; La Presa station (en) ; L'Alcúdia station (en) ; Gallipont-Torre del Virrei (en) ; Font Almaguer station (en) ; Foios station (en) ; Faitanar station (en) ; Estación de Montesol (en) ; Estación Palacio de Congresos (en) ; Empalme station (en) ; Doctor Lluch Station (en) ; Col·legi El Vedat (en) ; Campament station (en) ; Baixador d'Espioca (en) ; Alboraya-Peris Aragó station (en) ; Alboraya-Palmaret station (en) ; Alberic railway station (en) ; Albalat dels Sorells station (en)
	Estado de uso en funcionamento
	Medio usado Automatic Train Operation
	Lista do elemento lista de estacións do metro de Valencia
Implicados
	Operador/a Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana
Datas
	Inauguración 8 de outubro de 1988
Cifras e dimensións
	Clientela 63.361.626 (2022); 22.000.000 (1995); 20.000.000 (1996); 21.100.000 (1997); 24.200.000 (1998); 35.600.000 (1999); 37.900.000 (2000); 42.600.000 (2001); 46.600.000 (2002); 51.000.000 (2003); 57.600.000 (2004); 61.500.000 (2005); 64.600.000 (2006); 67.600.000 (2007); 68.300.000 (2008); 66.500.000 (2009); 67.700.000 (2010); 65.100.000 (2011); 63.100.000 (2012); 59.900.000 (2013); 60.100.000 (2014); 60.700.000 (2015); 62.600.000 (2016); 63.800.000 (2017); 67.200.000 (2018); 69.400.000 (2019); 36.980.000 (2020); 42.800.000 (2021); 90.492.516 (2023)
	Clientela 63.361.626 (2022); 22.000.000 (1995); 20.000.000 (1996); 21.100.000 (1997); 24.200.000 (1998); 35.600.000 (1999); 37.900.000 (2000); 42.600.000 (2001); 46.600.000 (2002); 51.000.000 (2003); 57.600.000 (2004); 61.500.000 (2005); 64.600.000 (2006); 67.600.000 (2007); 68.300.000 (2008); 66.500.000 (2009); 67.700.000 (2010); 65.100.000 (2011); 63.100.000 (2012); 59.900.000 (2013); 60.100.000 (2014); 60.700.000 (2015); 62.600.000 (2016); 63.800.000 (2017); 67.200.000 (2018); 69.400.000 (2019); 36.980.000 (2020); 42.800.000 (2021); 90.492.516 (2023)
Localización
	Situado en Valencia, Comarca de València, provincia de Valencia, Comunidade Valenciana, España
	Área de operación provincia de Valencia
	Continente Europa
	Coordenadas 39°28′12″N 0°22′35″O / 39.47, -0.376388888
Freebase
Fontes e ligazóns
Freebase
Freebase	/m/0f2k00
	Páxina WEB metrovalencia.com
	Wikidata G:Commons C:Commons

MetroValencia é a marca comercial coa que a empresa pública Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) que opera as liñas de metro e tranvía da cidade de Valencia e a súa área metropolitana.

Coa inauguración da liña 1, o 8 de outubro de 1988, converteuse na terceira rede de metro que se formou en España, logo das de Madrid e Barcelona. Actualmente é a cuarta en número de usuarios, logo das de Madrid, Barcelona e Bilbao.^[1]

Os trens das liñas 1, 2, 3, 5, 7 e 9 de MetroValencia dispón do sistema de condución automática ATO (Automatic Train Operation) en 25,3 quilómetros subterráneos do sistema.^[2]

Historia

A actual rede de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana en Valencia é herdeira da antiga rede de ferrocarrís suburbanos de Valencia, coñecida popularmente como o Trenet de Valencia, que unía a capital coas poboacións próximas. Devandita rede de vía estreita fora construída no seu maior parte durante o final do século XIX, e foi xestionada sucesivamente pola Sociedade Valenciana de Tranvías, máis tarde por Compañía de Tranvías e Ferrocarrís de Valencia e finalmente por Ferrocarrís Españois de Vía Estreita.

A modernización da antiga rede, durante os anos 80 do século XX, e a súa ampliación e conversión nun moderno ferrocarril metropolitano, deron orixe á rede de MetroValencia que na actualidade (2009) dispón de tres liñas de metro e dous de tranvía en superficie. Coa inauguración das liñas subterráneas 1 e 2, Valencia converteuse na terceira cidade española en pór en marcha un servizo de metro.

En xullo de 2006 produciuse o cuarto accidente máis grave do mundo^[3] así como o terceiro na historia ferroviaria de España,^[4] con 43 mortos e 47 feridos.

Liñas

Liña	Viaxes	Lonxitude (km)	Estacións	Viaxeiros en 2014
	Bétera - Villanueva de Castellón	70,24	40	17 690 417
	Llíria - Torrent Avinguda	39,75	33	-
	Rafelbunyol - Aeroport	24,691	27	19 529 401
	Mas del Rosari/Ll. Llarga-Terramelar/Fira - Dr. Lluch	15,921	33	5 763 503
	Marítim Serrería - Aeroport	12,95	18	14 695 186
	Tossal del Rei - Marítim Serrería	10,067	21	2 505 947
	Marítim-Serreria - Torrent Avinguda	15,45	16	-
	Marina Reial Joan Carles I - Marítim-Serreria	1,2	4	-
	Alboraia-Peris Aragó - Riba-roja de Túria	23,367	23	-
TOTAL (liñas de Metro e Tranvía)		146,77	138	65 074 726

Futuro da rede

Liña	Terminais	Lonxitude (km)	Estacións
	Llíria/Bétera - La Fe	-	38
	Tavernes Blanques (Sur) - Natzaret	-	20
	Rafelbunyol - Vilamarxant	-	27
	Mas del Rosari/Ll. Llarga/Fira - Dr. Lluch	15,921	33
	Marítim Serrería - Aeroport	-	34
	liña orbital	30,067	49
	Tavernes Blanques (leste) - Torrent Avinguda/Villanueva de Castellón	-	31
	Salt de l'Aigua/Bonaire - La Fe/Silla	-	20
	Alboraia-Peris Aragó - Vilamarxant	-	24
	Port Saplaya - Marítim Serrería	-	12
Total		—	264

Notas

↑ www.urbanrail.net Arquivado 05 de outubro de 2012 en Wayback Machine. Metrovalencia - Consultado o 2011-07-16
↑ O metro de Valencia pon en marcha o sistema de condución automática - Consultado o 2011-07-05
↑ "El de Valencia es el cuarto accidente más grave de metro del mundo" [O de Valencia é o cuarto accidente máis grave de metro do mundo]. ABC (xornal) (en castelán). 4 de xuño de 2007. Arquivado dende o orixinal o 03-07-2012. Consultado o 08-10-2012.
↑ Lista dos accidentes ferroviarios de España

Véxase tamén

Ligazóns externas

Sitio web oficial de Metrovalencia (en castelán)
Planos e horarios de Metrovalencia Arquivado 30 de maio de 2012 en Wayback Machine. (en castelán)
Sitio web oficial de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana Arquivado 05 de abril de 2015 en Wayback Machine. (en castelán)

[1] www.urbanrail.net Arquivado 05 de outubro de 2012 en Wayback Machine. Metrovalencia - Consultado o 2011-07-16

[2] O metro de Valencia pon en marcha o sistema de condución automática - Consultado o 2011-07-05

[3] "El de Valencia es el cuarto accidente más grave de metro del mundo" [O de Valencia é o cuarto accidente máis grave de metro do mundo]. ABC (xornal) (en castelán). 4 de xuño de 2007. Arquivado dende o orixinal o 03-07-2012. Consultado o 08-10-2012.

[4] Lista dos accidentes ferroviarios de España

[1]

[2]

[3]

[4]