Honda XRV 650 Africa Twin
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| Honda XRV 650 Africa Twin | |
 Photo argentique d'un Africa Twin 650 | |
| Constructeur |  Honda
|
|---|---|
| Années de production | 1988–1989 |
| Type | Trail routier |
| Moteur et transmission | |
| Moteur(s) | bicylindre en V |
| Démarrage | électrique |
| Cylindrée | 647 |
| Puissance maximale | 57 ch à 8 000 tr/min |
| Couple maximal | 55 kg⋅m à 6 000 tr/min |
| Boîte de vitesses | à 5 rapports |
| Transmission | par chaîne |
| Cadre, suspensions et freinage | |
| Suspension avant (débattement) | fourche télescopique |
| Suspension arrière (débattement) | monoamortisseur |
| Frein avant (diamètre) | 1 disques de 296 mm |
| Frein arrière (diamètre) | 1 disque de 240 mm |
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La Honda XRV 650 Africa Twin est une moto de type trail routier commercialisée par Honda entre 1988 et 1989, rapidement remplacée par la Africa Twin 750[1]
Conception
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Performances
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Accueil et critiques
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Références
[modifier | modifier le code]- ↑ « Honda XRV 650 Africa Twin, oggetto di culto - Anteprima, Prova e Foto - Dueruote », sur www.dueruote.it (consulté le )
