Temporada 2006 de Fórmula 1
competición automovilística de Fórmula 1
La temporada 2006 fue la 57.º edición de la Fórmula 1. El calendario contó con dieciocho grandes premios comenzando el 12 de marzo en el Gran Premio de Baréin y finalizando el 22 de octubre en el Gran Premio de Brasil. Se adjudicaron puntos a los ocho primeros lugares (10, 8, 6, 5, 4, 3, 2, 1), sin limitaciones de máximo de carreras computables.
| Temporada 2006 de Fórmula 1 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA | |||||
|
Fernando Alonso logró su segundo título mundial, con Renault. | |||||
| Datos generales | |||||
| Fecha | 2006 | ||||
| Edición | 57 | ||||
| Organizador | Federación Internacional del Automóvil | ||||
| Datos estadísticos | |||||
| Participantes | 27 | ||||
| Carreras | 18 | ||||
| Piloto campeón |
(Renault) | ||||
| Constructor campeón |
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| Cronología | |||||
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Fernando Alonso fue el defensor del título que revalidó por segundo año ante Michael Schumacher. Renault se proclamó campeón en el certamen de constructores.[1]
Escuderías y pilotos
editarLos siguientes equipos y pilotos participaron en la temporada 2006:
Cambios
editarCambios en el reglamento
editar- En el 2006 vemos unas normas más estrictas aún que en el 2005 respecto al rendimiento. La potencia de los motores es reducida, se usan motores V8 de 2.4 L en vez de los V10 de 3.0 L. Aunque se permite a algunos equipos usar el motor V10, pero con las revoluciones limitadas, a 16.800rpm. Los fabricantes de motores aclararon que el cambio de cilindrada no significa que los motores vayan a tener menos potencia, puesto que los motores V8 pueden obtener más de 19.000rpm, que son las que obtienen los V10.[4]
- Se retoca el número de sesiones de entrenamientos por fin de semana. El sábado habrá solo 1 sesión, mientras se mantienen las 2 del viernes. La duración de las sesiones no se cambia.
- Por acuerdo unánime de la FIA, se cambia por cuarto año consecutivo el sistema de clasificación. Así, la sesión de clasificación, se disputa el sábado por la tarde, de 13 a 14, y está dividida en tres periodos. En el primero, de quince minutos, los coches ruedan sin limitaciones de gasolina y los seis peores tiempos quedan eliminados y ocuparán los puestos 17 a 22 de la formación de salida. El segundo periodo se disputa de las 13:20 a las 13:35, también con libertad para la carga de gasolina, y los seis coches más lentos al final del mismo ocuparán los puestos 11 a 16 de la formación de salida. Los diez restantes, tras otros cinco minutos de pausa, ya con la gasolina con la que deberán empezar la carrera, disponen de veinte minutos (13:40 a 14:00) para marcar los tiempos que definirán los diez primeros puestos de la formación de salida.[5][6]
- En el 2006, a pesar de la oposición de varios equipos, vuelven los cambios de neumáticos, que habían sido prohibidos en la temporada 2005 (excepto por lluvia o por daño evidente y peligroso) con la intención de reducir costos. Hay un límite de 28 neumáticos por piloto en cada Gran Premio.[6]
Cambios de equipos
editarCambios de pilotos
editar- Franck Montagny reemplazó a Yuji Ide desde el Gran Premio de Europa.[12]
- Sakon Yamamoto reemplazó a Franck Montagny desde el Gran Premio de Alemania.[13]
- Robert Kubica reemplazó a Jacques Villeneuve desde el Gran Premio de Hungría.[14]
- Robert Doornbos reemplazó a Christian Klien desde el Gran Premio de China.[15]
- Pedro de la Rosa reemplazó a Juan Pablo Montoya desde el Gran Premio de Francia.[16]
Monoplazas
editarCalendario
editarResultados
editar| Ronda | Fecha | Gran Premio | Mapa del Circuito | Resultados | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 de marzo | Gran Premio de Baréin Longitud: 5,412 km Vueltas: 57 Distancia de carrera: 308,238 km Ganador 2005: |
Libres 1 | Ganador | |||
| Libres 2 | 2.do puesto | ||||||
| Libres 3 | 3.er puesto | ||||||
| Pole position | Vuelta rápida | ||||||
| Resultados completos | |||||||
| 2 | 19 de marzo | Gran Premio de Malasia Longitud: 5,543 km Vueltas: 56 Distancia de carrera: 310,408 km Ganador 2005: |
Libres 1 | Ganador | |||
| Libres 2 | 2.do puesto | ||||||
| Libres 3 | 3.er puesto | ||||||
| Pole position | Vuelta rápida | ||||||
| Resultados completos | |||||||
| 3 | 2 de abril | Gran Premio de Australia Longitud: 5,303 km Vueltas: 57 Distancia de carrera: 302,271 km Ganador 2005: |
Libres 1 | Ganador | |||
| Libres 2 | 2.do puesto | ||||||
| Libres 3 | 3.er puesto | ||||||
| Pole position | Vuelta rápida | ||||||
| Resultados completos | |||||||
| 4 | 23 de abril | Gran Premio de San Marino Longitud: 4,959 km Vueltas: 62 Distancia de carrera: 307,221 km Ganador 2005: |
Libres 1 | Ganador | |||
| Libres 2 | 2.do puesto | ||||||
| Libres 3 | 3.er puesto | ||||||
| Pole position | Vuelta rápida | ||||||
| Resultados completos | |||||||
| 5 | 7 de mayo | Gran Premio de Europa Longitud: 5,148 km Vueltas: 60 Distancia de carrera: 308,880 km Ganador 2005: |
Libres 1 | Ganador | |||
| Libres 2 | 2.do puesto | ||||||
| Libres 3 | 3.er puesto | ||||||
| Pole position | Vuelta rápida | ||||||
| Resultados completos | |||||||
| 6 | 14 de mayo | Gran Premio de España Longitud: 4,627 km Vueltas: 66 Distancia de carrera: 305,256 km Ganador 2005: |
Libres 1 | Ganador | |||
| Libres 2 | 2.do puesto | ||||||
| Libres 3 | 3.er puesto | ||||||
| Pole position | Vuelta rápida | ||||||
| Resultados completos | |||||||
| 7 | 28 de mayo | Gran Premio de Mónaco Longitud: 3,340 km Vueltas: 78 Distancia de carrera: 260,520 km Ganador 2005: |
Libres 1 | Ganador | |||
| Libres 2 | 2.do puesto | ||||||
| Libres 3 | 3.er puesto | ||||||
| Pole position | Vuelta rápida | ||||||
| Resultados completos | |||||||
| 8 | 11 de junio | Gran Premio de Gran Bretaña Longitud: 5,141 km Vueltas: 60 Distancia de carrera: 308,355 km Ganador 2005: |
Libres 1 | Ganador | |||
| Libres 2 | 2.do puesto | ||||||
| Libres 3 | 3.er puesto | ||||||
| Pole position | Vuelta rápida | ||||||
| Resultados completos | |||||||
| 9 | 25 de junio | Gran Premio de Canadá Longitud: 4,361 km Vueltas: 70 Distancia de carrera: 305,270 km Ganador 2005: |
Libres 1 | Ganador | |||
| Libres 2 | 2.do puesto | ||||||
| Libres 3 | 3.er puesto | ||||||
| Pole position | Vuelta rápida | ||||||
| Resultados completos | |||||||
| 10 | 2 de julio | Gran Premio de los Estados Unidos Longitud: 4,195 km Vueltas: 73 Distancia de carrera: 306,016 km Ganador 2005: |
Libres 1 | Ganador | |||
| Libres 2 | 2.do puesto | ||||||
| Libres 3 | 3.er puesto | ||||||
| Pole position | Vuelta rápida | ||||||
| Resultados completos | |||||||
| 11 | 16 de julio | Gran Premio de Francia Longitud: 4,411 km Vueltas: 70 Distancia de carrera: 308,770 km Ganador 2005: |
Libres 1 | Ganador | |||
| Libres 2 | 2.do puesto | ||||||
| Libres 3 | 3.er puesto | ||||||
| Pole position | Vuelta rápida | ||||||
| Resultados completos | |||||||
| 12 | 30 de julio | Gran Premio de Alemania Longitud: 4,574 km Vueltas: 67 Distancia de carrera: 306,458 km Ganador 2005: |
Libres 1 | Ganador | |||
| Libres 2 | 2.do puesto | ||||||
| Libres 3 | 3.er puesto | ||||||
| Pole position | Vuelta rápida | ||||||
| Resultados completos | |||||||
| 13 | 6 de agosto | Gran Premio de Hungría Longitud: 4,381 km Vueltas: 70 Distancia de carrera: 306,663 km Ganador 2005: |
Libres 1 | Ganador | |||
| Libres 2 | 2.do puesto | ||||||
| Libres 3 | 3.er puesto | ||||||
| Pole position | Vuelta rápida | ||||||
| Resultados completos | |||||||
| 14 | 27 de agosto | Gran Premio de Turquía Longitud: 5,340 km Vueltas: 58 Distancia de carrera: 309,720 km Ganador 2005: |
Libres 1 | Ganador | |||
| Libres 2 | 2.do puesto | ||||||
| Libres 3 | 3.er puesto | ||||||
| Pole position | Vuelta rápida | ||||||
| Resultados completos | |||||||
| 15 | 10 de septiembre | Gran Premio de Italia Longitud: 5,793 km Vueltas: 53 Distancia de carrera: 307,029 km Ganador 2005: |
Libres 1 | Ganador | |||
| Libres 2 | 2.do puesto | ||||||
| Libres 3 | 3.er puesto | ||||||
| Pole position | Vuelta rápida | ||||||
| Resultados completos | |||||||
| 16 | 1 de octubre | Gran Premio de China Longitud: 5,451 km Vueltas: 56 Distancia de carrera: 305,066 km Ganador 2005: |
Libres 1 | Ganador | |||
| Libres 2 | 2.do puesto | ||||||
| Libres 3 | 3.er puesto | ||||||
| Pole position | Vuelta rápida | ||||||
| Resultados completos | |||||||
| 17 | 8 de octubre | Gran Premio de Japón Longitud: 5,807 km Vueltas: 53 Distancia de carrera: 307,573 km Ganador 2005: |
Libres 1 | Ganador | |||
| Libres 2 | 2.do puesto | ||||||
| Libres 3 | 3.er puesto | ||||||
| Pole position | Vuelta rápida | ||||||
| Resultados completos | |||||||
| 18 | 22 de octubre | Gran Premio de Brasil Longitud: 4,309 km Vueltas: 71 Distancia de carrera: 305,909 km Ganador 2005: |
Libres 1 | Ganador | |||
| Libres 2 | 2.do puesto | ||||||
| Libres 3 | 3.er puesto | ||||||
| Pole position | Vuelta rápida | ||||||
| Resultados completos | |||||||
Clasificaciones
editarPuntuaciones
editar| Posición | 1.º | 2.º | 3.º | 4.º | 5.º | 6.º | 7.º | 8.º |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puntos | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Campeonato de Pilotos
editar
|
|
Estadísticas del Campeonato de Pilotos
editarCampeonato de Constructores
editar
|
|
Estadísticas del Campeonato de Constructores
editar| Pos. | Constructor | Chasis | Motor | Neu. | Grandes Premios | Victorias | Podios | Poles | Vueltas rápidas | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | R26 | M | 18 | 8 | 19 | 7 | 5 | 206 | ||
| 2 | 248 F1 | B | 18 | 9 | 19 | 7 | 9 | 201 | ||
| 3 | MP4-21 | M | 18 | 9 | 3 | 3 | 110 | |||
| 4 | RA106 | M | 18 | 1 | 3 | 1 | 86 | |||
| 5 | F1.06 | M | 18 | 2 | 36 | |||||
| 6 | TF106 TF106B |
B | 18 | 1 | 35 | |||||
| 7 | RB2 | M | 18 | 1 | 16 | |||||
| 8 | FW28 | B | 18 | 1 | 11 | |||||
| 9 | STR1 | M | 18 | 1 | ||||||
| 10 | M16 | B | 18 | 0 | ||||||
| 11 | SA05 SA06 |
B | 18 | 0 |
Referencias
editarNotas
editarReferencias
editar- ↑ «2006 • STATS F1». Stats F1. Consultado el 10 de septiembre de 2026.
- 1 2 «Button prevails in contract battle». The Guardian. 21 de septiembre de 2005. Consultado el 8 de junio de 2023.
- ↑ «Red Bull still British». inforally.sibiul.ro (en inglés). 2 de junio de 2006. Archivado desde el original el 3 de octubre de 2011. Consultado el 25 de enero de 2021.
- ↑ Miquel, Carlos (8 de diciembre de 2005). «Un V10 'capado' es más veloz que los V8». Diario AS. Consultado el 10 de septiembre de 2026.
- ↑ Principessa (11 de marzo de 2006). «2006 qualifying system explained by Symonds» [Symonds explica el sistema de clasificación de 2006]. F1 Technical (en inglés). Consultado el 10 de septiembre de 2026.
- 1 2 Miquel, Carlos (25 de octubre de 2005). «2006 cambio de ruedas y calificación por K.O.». Diario AS. Consultado el 10 de septiembre de 2026.
- ↑ «Honda compra a BAR su parte en la escudería». Mundo Deportivo. 5 de octubre de 2005. p. 29. Consultado el 10 de septiembre de 2026.
- ↑ EFE (17 de enero de 2006). «BMW Sauber presenta el monoplaza y los pilotos para el Mundial 2006 de Fórmula Uno». Ideal. Consultado el 10 de septiembre de 2026.
- ↑ «Red Bull completes Minardi buyout» [Red Bull completa la compra de Minardi]. Autosport (en inglés). 10 de septiembre de 2005. Consultado el 10 de septiembre de 2026.
- ↑ EFE (16 de febrero de 2006). «Takuma Sato y Yuji Ide serán los pilotos del equipo Super Aguri». El Mundo. Consultado el 10 de septiembre de 2026.
- ↑ Carlos (4 de febrero de 2006). «Midland MF1 2006». Motorpasión. Consultado el 10 de septiembre de 2026.
- ↑ «La FIA retira la superlicencia al japonés Yuji Ide». El Mundo. 11 de mayo de 2006. Consultado el 10 de septiembre de 2026.
- ↑ «Yamamoto to race for Super Aguri in Germany» [Yamamoto correrá para Super Aguri en Alemania]. Fórmula 1 (en inglés). 12 de julio de 2006. Archivado desde el original el 24 de diciembre de 2011. Consultado el 10 de septiembre de 2026.
- ↑ Reuters (23 de septiembre de 2006). «Kubica has huge potential, says Sauber» [Sauber afirma que Kubica tiene un enorme potencial]. Times of Malta (en inglés británico). Consultado el 10 de septiembre de 2026.
- ↑ Principessa (17 de noviembre de 2005). «Robert Doornbos reviews his 2006 season» [Robert Doornbos repasa su temporada 2006]. F1 Technical (en inglés). Consultado el 10 de septiembre de 2026.
- ↑ EP (11 de julio de 2006). «McLaren confirma, oficialmente, que De la Rosa sustituye a Montoya». Diario AS. Consultado el 10 de septiembre de 2026.
Enlaces externos
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