Maurice Garin vant den første utgaven av Frankrike rundt i 1903.
Maurice Garin, Frankrike rundt i 1903.
Av .

Tour de France, også kjent som Frankrike rundt på norsk, er et profesjonelt landeveisritt på sykkel over 21 etapper. Rittet er et av verdens lengste og hardeste etapperitt. Det er det mest prestisjefylte rittet i sykkelsporten og en av verdens største idrettsbegivenheter med opptil ti millioner tilskuere langs ruta og høye seertall på TV.

Faktaboks

Etymologi
fransk Le Tour de France
Også kjent som

La Grande Boucle (Den store sløyfen)

Frankrike rundt vinnes av den rytteren som har brukt kortest tid på etappene sammenlagt og avgjøres primært i fjellene og på tempoetappene.

Etter mange år med kun éndagsritt for kvinner ble etapperittet Tour de France Femmes startet i 2022 med åtte etapper. Fra og med 2025 består rittet av ni etapper. Tour de France Femmes har vokst raskt i popularitet og er blitt det mest betydningsfulle rittet også for kvinnelige proffryttere.

Organisering

mann på sykkel
Spanske Miguel Induráin i aksjon på en tempoetappe. Han er den eneste som har vunnet Frankrike rundt fem ganger på rad (1991–1995).
Foto av Miguel Induráin
Av .
Lisens: CC BY SA 2.0

Siden starten i 1903 er rittet arrangert årlig med unntak av krigsårene 1915–1918 og 1940–1946. Arrangør fra året 1947 er sportsavisen L'Équipe, som nå er eid av Amaury Sport Organisation (ASO), som videre er en del av mediekonsernet Éditions Philippe Amaury (EPA). ASO er en av verdens største sportsarrangører i ulike typer sport, men flest innen sykkelritt.

Rittet, slik vi kjenner det i dag, har 21 etapper, deriblant fjelletapper i Alpene og Pyreneene og tempoetapper (enkeltstart og/eller lagtempo), med innkomst på hovedgaten Champs-Élysées i Paris som avsluttende etappe. På grunn av forberedelsene til OL i Paris, ble den siste etappen i 2024 avsluttet i Nice.

Samlet distanse har variert med årene – det lengste rittet ble arrangert i 1926 og var på i alt 5743 kilometer. Etter tusenårsskiftet har totaldistansen vanligvis ligget i underkant av 3500 kilometer. Høyeste fjellpass i rittets historie er Col de la Bonette, 2802 meter over havet. Som regel går noen etapper helt eller delvis i nabolandene. I 2007 startet for eksempel første etappe i London, mens København hadde åpningsetappen i 2022. I 2025 var alle etappene samlet i Frankrike, mens 2026-utgaven startet i Barcelona.

De ulike trøyene og konkurransene

Her er tre av rittets trøyer avbildet. Den hvite ungdomstrøya, den gule sammenlagtledertrøya og den grønne poengtrøya.

Det pågår flere konkurranser samtidig i Frankrike rundt. Den viktigste og mest prestisjefylte er sammenlagtkonkurransen, som går ut på å bruke kortest mulig tid på rittet sett under ett. Dessuten er hver etappe en konkurranse i seg selv, der den som krysser målstreken først, kåres til vinner.

I tillegg pågår det andre konkurranser som varer rittet gjennom. Sammen med sammenlagtlederen kjennetegnes lederne av disse konkurransene av ulike trøyer:

  • Lederen av rittet sammenlagt sykler i gul trøye.
  • Lederen av spurtpoengkonkurransen sykler i grønn trøye. Spurtpoeng deles ut underveis i etappene og for hver etappeseier. Det deles ut flest poeng for de flatere etappene.
  • Lederen av klatrekonkurransen sykler i hvit trøye med røde prikker. Klatrepoeng deles ut på bakketopper i fjellene.
  • Beste ungdomsrytter (hvit trøye) er den best plasserte i sammendraget under 26 år.
  • Mest angrepsvillige rytter blir utpekt etter hver etappe og får sykle med rødt startnummer neste dag.
  • Den som har brukt lengst tid sammenlagt, får tilnavnet Lanterne Rouge (Den røde lanternen).
  • Det laget som har brukt kortest tid til sammen vinner lagkonkurransen.

Thor Hushovd, Alexander Kristoff og Torstein Træen er de eneste nordmennene som har syklet i den gule ledertrøyen.

Historie

Klatreetappe i Alpes-Maritimes i 1930. Sammenlagtvinneren André Leducq til høyre foran Charles Pélissier.
Av /Bibliothèque nationale de France.

Rittet ble etablert i 1903 av Henri Desgrange (1865–1940), sjefredaktør i bladet L'Auto. Desgrange hadde suksess som banesyklist, og i 1893 ble han den første som satte timesverdensrekord på bane, ved å tilbakelegge 35,325 kilometer i løpet av én time.

Bladet L'Auto hadde som mål å dekke all slags idrett, mest sykkel. Men de hadde få lesere og måtte finne på noe for å øke opplaget. Desgrange snappet den beste journalisten fra konkurrenten L'Auto-Velo, Géo Lefévre (1877–1961). Han foreslo å etablere et etapperitt som skulle besøke de store byene i landet og trekke til seg de beste rytterne i verden. 1. juli 1903 stod 60 sykkelryttere på startstreken. Da de seks etappene på i alt 2428 kilometer var tilbakelagt, var det bare 21 ryttere som fullførte. 19. juli kom Maurice Garin i mål, som vinner både av den siste etappen og sammenlagt.

Fjelletappene

Fjelletappene spiller en svært viktig rolle i Tour de France.
Fjelletappe i Tour de France.
Av /Reuters/NTB.

Desgrange ville utvikle rittet, og i 1910 ble etapper i fjellkjeden Pyreneene introdusert. Området var ufremkommelig, men Desgrange betalte lokale folk for å etablere en vei over fjellene. Rytterne skulle over Col de Peyresourde, Col d'Aspin, Col du Tourmalet og Col d'Aubisque. Da løypa ble kjent, førte det til opprør. Mange av de påmeldte rytterne trakk seg, og Desgrange var redd for konsekvensene av fjelleksperimentet. Flere billøp hadde blitt forbudt etter dødsulykker, og en lignende ulykke i fjellene ville kunne bli slutten for hele rittet. Da rytteren Octave Lapize kom på toppen av Col d'Aubisque, vendte han seg mot dommerne og skrek: «Mordere! Jeg bryter bare jeg kommer meg ned til Eux-Bonnes». Fjelletappene var imidlertid kommet for å bli, og i moderne tid er det vanlig at rittet svinger innom både Alpene, Pyreneene og Massif central.

Den første TV-sendte etappen fant sted i 1952. Dette var også første gang en etappe hadde målgang på toppen av et fjell, l'Alpe d'Huez. Dette fjellet, i tillegg til Mont Ventoux, Col du Tourmalet og Col du Galibier er blant av de mest ikoniske fjellene i Frankrike rundt.

Duellene

En hel nasjon satt klistret til TV-skjermer og radioapparater da Jacques Anquetil og Raymond Poulidor utkjempet sine dueller. Poulidor vant aldri rittet og syklet heller aldri i gul trøye i løpet av karrieren.

AP.
Franske Laurent Fignon (til venstre) tapte til slutt med fattige åtte sekunder mot amerikaneren Greg LeMond i 1989. Til høyre tredjemann, spanske Pedro Delgado.
/AP/NTB.

Jacques Anquetil var den første som lyktes med å vinne rittet sammenlagt fem ganger. Han og hans bitre fiende Raymond Poulidor bergtok hele Frankrike med sine dueller på 1950- og 1960-tallet. Poulidor måtte alltid finne seg i å bli slått av Anquetil og ble derfor kalt «den evige toer». Han sto på pallen hele åtte ganger, men aldri på toppen. I ettertid opplevde imidlertid Poulidor å bli den mest folkekjære av de to.

I 1989 kjørte Greg LeMond ut fra startrampen i Versailles som nest siste startende på den avsluttende tempoetappen til Paris. LeMond syklet en formidabel etappe, og det ble en sekundstrid mot lederen Laurent Fignon, som startet sist. Fignon kom i mål åtte sekunder for sent etter 3285 kilometer på sykkelen, og LeMond kunne juble for tidenes knappeste seiersmargin.

«Kannibalen»

mann som sykler
Belgiske Eddy Merckx vant fire ganger på rad fra 1969 til 1972. I tillegg vant han for femte gang i 1974.
Foto av Eddy Merckx
AP.

Eddy Merckx ble kalt «kannibalen» på grunn av sin umettelige «sult» etter flere seiere i Tour de France. I sin debut i 1969 vant han sammenlagt, og i 1974 tok han sin femte og siste sammenlagtseier. I 1975 lå han godt an til å vinne for sjette gang, men ble slått i magen av en tilskuer langs løypa. På etappene etterpå fikk han problemer og mistet seieren til franskmannen Bernard Thévenet.

Til tross for Merckx' nær totale dominans økte interessen for sykkelsporten. Publikum ble trukket til TV-skjermene når de store rittene ble sendt, i særdeleshet Tour de France.

Britisk dominans

Britiske Chris Froome har vunnet Frankrike rundt fire ganger.
Chris Froome
Av /AP/NTB.

Etter en rekke dopingskandaler, som kulminerte med at Lance Armstrong i 2012 ble fratatt alle sine sju sammenlagtseiere (1999–2005), trådte det britiske laget Team Sky frem. Først vant lagets kaptein Bradley Wiggins sammenlagt i 2012, før arvtakeren Chris Froome gikk til topps fire ganger på de fem neste årene. Laget ble kjent for sin karakteristiske måte å sykle fjelletapper på, der laget syklet på rekke i høyt tempo fremst i feltet til alle rivalene var frakjørt. Også i 2018 (Geraint Thomas) og 2019 (Egan Bernal) vant Sky-laget touren sammenlagt.

Pogačar-æraen

Tadej Pogačar i gult på den 21. og siste etappen av Frankrike rundt i 2020.

Av .
Lisens: CC BY SA 4.0

2020-tallet har hittil vært preget av duellene mellom slovenske Tadej Pogačar og danske Jonas Vingegaard, som har utspilt seg på spektakulære fjelletapper og på temposykkelen. Pogačar vant sammenlagt i 2020 og 2021, før Vingegaard vant to år på rad. Deretter har Pogačar igjen tatt over hegemoniket med overlegne seiere i 2024, 2025 og 2026. Triumfen i 2026 førte ham opp blant de i alt fem rytterne som har fem sammenlagtseire i Tour de France.

Norske resultater

Thor Hushovd er nordmannen med flest etappeseire i Frankrike rundt. Han har totalt vunnet 10 etapper, de fleste er spurtetapper. I tillegg vant han den grønne poengtrøyen i 2005 og 2009.
.
Lisens: fri

Sju norske ryttere har vunnet etapper i rittet for menn:

Thor Hushovd syklet i 2004 som første nordmann i den gule ledertrøyen (også i 2006 og i 2011) og har båret den i til sammen ti dager. Han vant den grønne poengtrøyen i 2005 og i 2009. I 2006 vant han prologen (en relativt kort førsteetappe), samt den prestisjefylte sisteetappen inn til Paris.

I 2020 syklet Alexander Kristoff i den gule ledertrøyen etter at han vant første etappe i Nice. Totalt vant han fire etapper i rittet. Torstein Træen syklet i ledertrøyen etter fjerde etappe i 2026. Beste plassering sammenlagt har Tobias Halland Johannessen, som ble nummer seks i 2025.

Atle Kvålsvoll var i 1990 hjelperytter for sammenlagtvinneren Greg LeMond. Vegard Stake Laengen var i 2020 og 2021 hjelperytter for sammenlagtvinneren Tadej Pogačar. Knut Knudsen var den første nordmannen som deltok i Frankrike rundt. Han deltok tre ganger og bar den grønne poengtrøyen i 1979. I 2025 og 2026 vant det norske laget Uno-X etappeseiere med henholdsvis Jonas Abrahamsen og Søren Wærenskjold.

Dansken Bjarne Riis vant rittet sammenlagt i 1996, som første nordiske syklist. Han innrømmet i 2007 at han hadde brukt ulovlige dopingpreparater, men har fått beholde rittseieren. Danske Jonas Vingegaard vant sammenlagt både i 2022 og 2023.

Doping

Alberto Contador (til venstre) vant Frankrike rundt sammenlagt i 2007, 2009 og 2010, men ble senere fratatt seieren i 2010 etter en positiv dopingprøve, og seieren ble gitt til Andy Schleck (til høyre).
/Reuters/NTB.

Den første dopingsaken kom så tidlig som i 1920. Hvor vanlig doping var i perioden 1920–1930, viser invitasjonen til det første Frankrike rundt for nasjonslag, hvor det stod: «Arrangøren betaler hotell og måltider – alle preparater må rytterne betale selv». Etter andre verdenskrig kom det stadig nye preparater på markedet, og rytterne prøvde dem ut som best de kunne. Hvis en rytter vant noe ved å bruke et preparat, ville de andre umiddelbart ha det samme, men til slutt gikk det galt. I 1967, ikke langt fra toppen av Mont Ventoux, veltet briten Tom Simpson og ble liggende. Han ble erklært død på sykehuset samme dag. En romkamerat hadde sett ham motta store doser med amfetamin. Ved foten av fjellet hadde Simpson til og med drukket konjakk.

Frem til 1965 var det ingen regler som forbød doping i sykkelsporten. Året etter Tom Simpsons død, ble systematiske dopingtester innført i rittet. Rytterne likte dette svært dårlig, og protesterte under en av etappene.

Rittet har vært preget av flere dopingskandaler i årene etterpå. Den første store avsløringen av systematisk dopingbruk i Tour de France kom i den såkalte Festina-skandalen i 1998. Her ble det avdekket at flere lag hadde organisert utdeling og bruk av dopingmidler i forkant og underveis i rittet, med ledere, leger og rytternes viten og tilslutning.

Rittledelsen lovet en opprydding i etterkant av 1998-utgaven, men senere kom det fram at vinneren av de neste sju rittene, Lance Armstrong, også hadde bedrevet systematisk doping. Armstrongs seiere ble strøket uten at andre ryttere ble utpekt som vinnere. Flere av rittets andre vinnere etter 1998 har også blitt utestengt eller etterforsket for doping, blant andre Floyd Landis og Alberto Contador.

Kvinnenes Tour de France

Bakgrunn

Kvinner har i flere perioder konkurrert i etapperitt knyttet til Tour de France. Den første utgaven for kvinner ble arrangert allerede i 1955, men ble ikke videreført. Fra 1980-årene ble det gjort nye forsøk på å etablere et kvinnelig Tour de France, blant annet gjennom ritt som Tour de France Féminin og Grande Boucle Féminine Internationale. Disse arrangementene samlet flere av verdens beste kvinnelige syklister, men var preget av begrensede økonomiske ressurser, svak mediedekning og skiftende organisatoriske rammer. Som følge av dette fikk de aldri samme kontinuitet, oppmerksomhet eller sportslig status som mennenes Tour de France.

I takt med den sterke veksten i internasjonal kvinneidrett og profesjonell kvinnesykling på 2000- og 2010-tallet økte presset for å etablere en moderne og varig kvinneutgave av verdens mest kjente sykkelritt. Mellom 2014 og 2021 arrangerte Tour-organisasjonen éndagsrittet La Course by Le Tour de France, som gjorde at kvinnelige syklister ble mer synlige under Tour de France-perioden, men som ikke var et etapperitt etter mønster av herreutgaven.

Etapperitt

I 2022 lanserte arrangøren Amaury Sport Organisation (ASO) et nytt etapperitt under navnet Tour de France Femmes. Rittet ble innlemmet i UCI Women's World Tour og markerer et gjennombrudd for kvinnesyklingen ved at det kombinerer høy sportslig kvalitet med omfattende internasjonal TV-dekning, betydelig publikumsinteresse og sterk kommersiell støtte. Tour de France Femmes arrangeres etter mennenes ritt og har på kort tid etablert seg som et av de mest prestisjefylte arrangementene innenfor internasjonal kvinneidrett. Utviklingen speiler den generelle profesjonaliseringen av sykkelsport for kvinner og har bidratt til å styrke både synlighet og posisjon globalt.

Den dominerende rytteren blant kvinnene etter at Tour de France Femmes ble etablert som etapperitt i 2022, er nederlandske Demi Vollering. Hun har vunnet to ganger sammenlagt (2023 og 2026) og blitt nummer to ved tre anledninger.

Norske resultater

kvinne på sykkel feirer
Sigrid Ytterhus Haugset passerer mållinjen som vinner av den tredje etappen i Tour de France Femmes i 2026. Hun syklet alene i nesten 90 kilometer, det lengste såkalte «bruddet» i kvinnerittets historie.
Foto av Sigrid Ytterhus Haugset
Av /Reuters/NTB.

Sigrid Ytterhus Haugset fra det norsk-danske laget Uno-X Mobility ble første norske etappevinner da hun i 2026 vant tredje etappe i rittet. Samtidig overtok hun den gule ledertrøyen, og ble med det den første norske kvinnen som fikk sykle med denne prestisjefylte trøyen.

Les mer i Store norske leksikon

Eksterne lenker

Litteratur

  • Kaggestad, Johan og Nielsen, Atle (2006): Tour de France. Oslo: Schibsted.

Kommentarer

Kommentarer til artikkelen blir synlig for alle. Ikke skriv inn sensitive opplysninger, for eksempel helseopplysninger. Fagansvarlig eller redaktør svarer når de kan. Det kan ta tid før du får svar.

Du må være logget inn for å kommentere.

eller registrer deg