La société de construction des Batignolles: Des origines à la première guerre mondiale, 1846-1914Presses Paris Sorbonne, 2005 - 542 Seiten |
Inhalt
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Conclusion 121 | 121 |
Une activité de plus en plus diversifiée 18721885 142 | 161 |
Actionnaires fondateurs de la société en commandite par actions | 1 |
La répartition du capital au 19 décembre 1856 87 | 87 |
Répartition socioprofessionnelle des commanditaires | 7 |
Accroissement annuel du parc français de locomotives produites | 9 |
REMERCIEMENTS | |
Introduction de la deuxième partie | |
Häufige Begriffe und Wortgruppen
1er janvier accidents du travail actionnaires activité années archives Argentine ateliers Barjot bénéfices Bône à Guelma Brésil brevet Bulgarie chantiers chemins de fer chiffre d'affaires colonial Compagnie des chemins concession concurrence conseil d'administration consortium constituait CONSTRUCTION DES BATIGNOLLES constructions mécaniques contrat croissance annuels moyens d'Ernest d'investissement début décembre dépenses développement économique Édouard effet entrepreneurs entreprises françaises Ernest Goüin Évolution fer de Bône ferroviaires financière Gaston Goüin Goüin et Cie gouvernement Gustave Eiffel Hersent Ibid industrielle ingénieur investissements Jules Goüin kilomètres l'entreprise l'exploitation ligne locomotives main-d'œuvre métalliques mètres millions mise en place mondiale ottoman ouvriers période Pernambouc Pierrelatte port de Pernambouc port de Tunis réalisation Régie générale rentabilité réseau Russie Schneider et Cie Sécurité et ambition social Société de construction Société Ernest Goüin Société philanthropique Source stratégie Taux de croissance technique tion total travaux publics Tunisie tunisien viaduc du Viaur XIXe siècle XXe siècle Yunnan

